¡Felicitaciones por la finalización del túnel de desvío de agua de Qinling del proyecto Hanjiang al río Weihe!

El 22 de febrero de 2022, con la cabeza cortadora del túnel de roca dura que se desprendió de la roca, se completó el túnel de desvío de agua Qinling de 98,3 km del proyecto Hanjiang al río Weihe.

El proyecto del río Hanjiang a Weihe atraviesa las dos principales cuencas del río Amarillo y el río Yangtze y cruza las montañas Qinling para realizar la conexión de los dos ríos.

El Túnel de Desvío de agua de Qinling tiene una profundidad máxima de enterramiento de 2.012 metros. El estrato está compuesto principalmente por cuarcita, granito y diorita. La resistencia a la compresión promedio de la roca es 194 MPa, y la dureza más alta es 316 MPa. Las condiciones geológicas del área de cruce del túnel son extremadamente complejas, y muchos expertos la evalúan como "rara en el mundo de la dificultad integral". Restringido por condiciones geológicas y topográficas, el túnel de transporte de agua de Qinling adopta el método de perforación y voladura y la construcción combinada de TBM, de los cuales el método de perforación y voladura es de 63,3 kilómetros y la construcción de TBM es de 35 kilómetros.

Litian comenzó a proporcionar herramientas de perforación de roca (brocas de botón roscadas, varillas de perforación,Adaptador de vástago, Manguitos de acoplamiento) para la construcción de perforación y voladura del proyecto en junio de 2014. En el aspecto de la construcción TBM, debido a la alta dureza y resistencia al desgaste de la roca, el consumo deCortador de disco TBMEs grande y el desgaste del anillo cortador de disco es grave. El reemplazo frecuente del cortador de disco afecta seriamente la velocidad de tunelización de TBM. En la circunstancia de que el anillo de corte de disco del fabricante original ya no era competente, se le pidió a Litian que proporcionara cortadores y anillos de corte TBM para el proyecto el 1 de enero.^ST, 2016, que resolvió las necesidades urgentes del proyecto, como frecuentes cambios en el cortador de discos, retrasos en el período de excavación y altos costos. Asegura el funcionamiento normal de la máquina aburrida del túnel.

Es la primera vez en la historia de la Ingeniería humana que se completó el túnel de agua del fondo de las montañas Qinling. Y ha creado los primeros registros del mundo de entierro profundo ultralargado y túneles continuos por una sola tuneladora. ¡Nos sentimos honrados de poder participar en este gran proyecto!