Proyecto:Línea de Metro de Fuzhou F1-Túnel de Daxiangshan
Unidad de cooperación:China Railway 11th Bureau Group Co., Ltd.
Introducción:El túnel Daxiangshan, con una longitud de una sola línea de 5,98 km, es un raro Túnel de montaña de larga distancia para el tránsito ferroviario urbano en China. El proyecto atraviesa muchas zonas de fractura geológica a lo largo del camino, y la dureza de la roca es alta, en su mayoría de 120 220 formación de roca superdura MPa, que es seis o siete veces la dureza del hormigón ordinario. Adopta un diseño de doble línea, y dos TBM de un solo escudo con un diámetro de 8,6 metros están haciendo túneles en la misma dirección.
Efecto de aplicación:Con la cooperación de LitianCortador TBM, La tuneladora de un solo escudo estableció un nuevo récord de construcción de 23,4 metros en un solo día, 10 anillos en una sola línea y 454 metros en un solo mes en el tránsito ferroviario de Fuzhou. No existe un fenómeno de daño anormal, como el desgaste excéntrico durante el uso de cortadores de disco TBM y cortadores de tierra blandos.
Suministro del producto:Proporcionar nuevoCortador de disco TBMS y reparación de cortadores rotos. 19 pulgadasCortador de un solo discoS, cortadores centrales de 17 pulgadas, componentes de cortador de discos, cortadores de tierra blanda, Servicios de Taller de corte en el lugar.
Tiempo de suministro:Del 2021 de marzo al presente
Tiempo de finalización:
Túnel No.1 (4,53 km): 13 de enero de 2022
Túnel No.2 (4,53 km): Mar.24, 2022
Túnel No.3 (1,45 km): En construcción
Túnel No.4 (4,53 km): En construcción