Proyecto de desviación de agua de Guangzhou Beijiang N ° 4 túnel

Proyecto:Proyecto de desviación de agua de Guangzhou Beijiang N ° 4 túnel

Unidad de cooperación:China Railway 18th Bureau Group Tunnel Engineering Co., Ltd.

Introducción:

Proyecto de infraestructura de interconexión del Área DE LA Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao-No. 4 túnel del proyecto de desviación de agua de Guangzhou Beijiang es un proyecto importante y difícil y un proyecto de nodo clave de todo el proyecto. La longitud total es de 11,4 km, y la longitud de la construcción representa el 72.6% de la longitud total del proyecto, con las características de "capa de roca dura, gran profundidad enterrada, larga distancia, alta Presión" y así sucesivamente. El proyecto conjunto comenzó a excavarse el 7 de septiembre de 2020 y se construyó con el primer nuevo tipo de tuneladora de túnel abierto (TBM) en China. El TBM es el equipo de tunelización con la sección de tunelización más pequeña, la integración de sistema más grande, el nivel de personalización y personalidad más alto en el sur de China.

Efecto de aplicación:

Desde el inicio de la excavación en septiembre de 2020, la tuneladora ha logrado un metraje máximo diario de 47,07 metros, un metraje máximo mensual de 701,68 metros, un metraje mensual promedio de 460 millones bajo el uso combinado de cortadores de rodillos Litian TBM. La vida útil y la calidad del cortador de rodillos de Litian son estables, y no hay daños anormales como desgaste parcial y rotura del anillo del cortador de disco en el proceso de uso. El cortador de rodillos Litian tiene una excelente resistencia al desgaste y un rendimiento estable al pasar a través de estratos de roca dura.

Suministro del producto:Proporcionar nuevoCortador TBMS y reparar cortadores rotos. 19 pulgadasCortador de un solo discoS, 17 pulgadasCortador de doble disco, Repuestos de TBM, Servicios de tienda de corte in situ.

Tiempo de suministro:De agosto de 2020 a Septiembre de 2022